Almanach du Marin Breton 2025 Naviguer en Manche Atlantique

L’almanach du Marin Breton édition 2024 est un ouvrage nautique de référence reconnu par les autorités maritimes. 

Au service des marins depuis 1899, l’Almanach est édité par l’association « L’Oeuvre du Marin Breton » qui vient en aide aux marins en difficulté et à leur famille.

L’Almanach du Marin Breton Manche et Atlantique, bible et couteau suisse de tous les marins, de plaisance, de la pêche ou du commerce, regroupe toutes les informations nautiques indispensables à la navigation : marées, météo, livre des phares et feux, Ripam, radionavigation, textes officiels, accès aux ports…Document réglementaire, il comporte la description et les contacts de près de 350 ports de la Manche, d’Iroise et d’Atlantique, en partant du sud de l’Angleterre jusqu’à la frontière de l’Espagne. C’est aussi un recueil de tout ce qu’il faut savoir sur la santé et la sécurité en mer, la signalisation et le balisage, les renseignements administratifs. Il est enrichi d’articles de nombreux partenaires (Pôle Mer Bretagne, Ifremer, FNPPSF, Pagayeurs marins, SNSM). La vente de l’Almanach permet à l’Œuvre du Marin Breton, association Loi 1901, de remplir la mission qu’elle s’est fixée : aider financièrement les marins en détresse et leur famille.

De Dunkerque à Hendaye, 584 pages d’informations nautiques. Depuis 125 ans, l’Almanach est un ouvrage de référence reconnu par les autorités maritimes, il regroupe toutes les informations nécessaires pour naviguer avec plaisir et être en règle en mer.
Selon la formule consacrée, « la bible et le couteau suisse » de tous les marins, qu’ils soient de plaisance, de la pêche ou du commerce. L’Almanach regroupe toutes les informations nautiques indispensables à la navigation : marées, météo, livre des phares et feux, cartes des courants, Ripam, radionavigation, textes officiels, accès aux ports, contacts de près de 350 ports de la Manche, mer d’Iroise et Atlantique, en partant du sud de l’Angleterre jusqu’à la frontière de l’Espagne.
C’est aussi un recueil sur la santé et la sécurité en mer, la signalisation et le balisage, les renseignements administratifs…
Document annuel réglementaire pour la navigation hauturière. Indispensable en mer, solidaire à terre.

• Dimension : 26x17x2 cm
• 573 pages

Sommaire

1 – METEOROLOGIE
Introduction
Signaux d’avis de tempête
Codes météorologiques
Pression barométrique
INMARSAT
RFI
Au large
Abréviations communes aux bulletins de service NAVTEX
Du bon usage du NAVTEX
NAVTEX international
NAVTEX National
En grandes ondes
Worldspace
En HF
A la côte
En FM
En VHF
Au port
Internet
Glossaire météo franco-anglo-espagnol
Un impératif pour la SHOM : diffuser un document nautique à jour
La Sardine

2 – MAREES
Avis importants
Signaux de marées et hauteurs d’eau
Heure et hauteur d’une pleine mer dans un port rattaché
Heure et hauteur à un instant quelconque par la règle des douzièmes
Les grandes marées en 2017
Plus simplement, en quelques instants, calculez votre marée
Heures et hauteurs de marée
Boulogne-sur-Mer
Le Havre
Cherbourg
Saint-Malo
Paimpol
Roscoff
Brest
Port-Tudy
Port-Navalo
Saint-Nazaire
Les Sables d’Olonne
La Rochelle
Les ports rattachés

3 – COURANTS DE MAREE
Tableau des courants côtier
Carte des courants de marée
De Dunkerque à Brest (Manche)
De Cherbourg à Paimpol – Golfe Anglo-Normand
Côte Ouest Bretagne : de Goulven à Penmarc’h
Dans le Sud Bretagne
Dans le Golfe du Morbihan
Les coureaux de Belle-Île
Dans les pertuis charentais
De la pointe de la Coubre à la pointe de la Négade
Les voies du rail d’Ouessant
Distances en milles en Manche
Distances en milles de la Manche au Golfe de Gascogne

4 – RADIONAVIGATION
Table d’épellation de l’alphabet phonétique international
Les systèmes de positionnement par satellite
Le système GPS
Les Voies du rail d’Ouessant
Balises radar (Racon/ramark)
Relevés radiogoniometrique
Vocabulaire normalisé de la Navigation maritime
Affectation des canaux VHF
Conseils pour une bonne utilisation de la VHF
Service radiotéléphonique VHF/MF/HF

5 – PHARES ET FEUX
Introduction
Irlande – Côte Sud
Angleterre – Côte Sud
Pas de Calais
Etaples – Cap d’Antifer
Entrée du Havre et Baie de Seine
Barfleur – La Hague
La Hague – Cap Fréhel
Cap Fréhel – Héaux de Bréhat
Héaux de Bréhat – Île de Batz
Île de Batz – Raz de Sein
Raz de Sein – Lorient
Lorient – Saint-Nazaire
Côte Sud de la Loire
Île de Ré – Charente
Chassiron – Gironde
Gironde – Côte espagnole
Espagne – Côte nord

6 – LES PORTS
Avis au lecteur
Quartiers des affaires maritimes
Signaux de traffuc portuaire
Des Scilly à Dover
Pas de Calais – Baie de Somme
Baie de Seine
Golfe Anglo-Normand et Baie de Saint-Brieuc
Nord Finistère
Sud Finistère
Ouest Morbihan
Est Morbihan – Estuaire de la Vilaine
Estuaire de la Loire – Vendée
Poitou-Charentes
Estuaire de la Gironde – Bassin d’Arcachon
Landes – Pays Basque
Fuenterrabia – San vicente de la barquera
Gijón – Sada Fontán
A Coruña – Vigo

7 – RENSEIGNEMENTS ADMINISTRATIFS
Textes obligatoires à bord relatifs à la navigation
(Règlement international pour prévenir les abordages en mer)
Textes obligatoires à bord relatifs à la sécurité
Arrêté du 2 Décembre 2014 relatif à la sécurité des navires
– Division 240 : Navires de plaisance
– Division 241 : Navires de plaisance à utilisation collective (>10 m)
Décret 96-611 relatif à la mise sur le marché de bateau de plaisance
Membres bienfaiteurs et sympathisants
Marine marchande
Plaisance
Francisation et immatriculation
Marques extérieures d’identitié
Carte mer et permis mer
Pêche de Loisir: règlementation et conseils
La pêche en bateau
La pêche sous-marine
Tailles minimales de capture