Permis plaisance extension hauturière
cotier Cat 

Naviguer repose sur un principe simple : se déplacer d’un point de départ vers un point d’arrivée.
L’art de la navigation implique :

  • de savoir où vous êtes, de savoir où vous allez et de savoir comment faire pour rallier le point d’arrivée
  • de tenir compte des éléments (météo, courants, marée…) qui vont influencer votre navigation
  • de comparer en permanence toutes les informations dont vous disposez (GPS, sondeur, documentations, observations…).

La navigation la plus simple est la navigation à vue : vous savez où vous êtes, le point d’arrivée est simple à identifier. Votre navigation est alors guidée par le regard. C’est la base de tous nos déplacements.

Il faut aussi maîtriser le cas où le point d’arrivée n’est pas visible. Il faut savoir se repérer de nuit où lorsque la visibilité est mauvaise. La navigation n’est plus seulement intuitive mais fait appel
à des calculs et des tracés. Pour ces calculs et ces tracés, vous devrez prendre en compte :

  • les erreurs liées au compas magnétique (déviation et déclinaison) 
  • l’influence du vent sur la trajectoire du navire (dérive due au vent)
  • l’influence du courant sur la trajectoire du navire.

Il peut paraître curieux, à l’heure des GPS et des cartes électroniques, de s’embarrasser de tous ces calculs et tracés. Cette approche théorique est pourtant indispensable afin de pouvoir utiliser correctement ces appareils de navigation ; savoir confirmer ou infirmer les informations qu’ils donnent et surtout savoir s’en dispenser en cas de panne.

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    Shom 7015L De Gibraltar aux ?les Bal?ares
    Shom 7015L De Gibraltar aux ?les Bal?ares
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 6898 Mer des Cara?bes
    Shom 6898 Mer des Cara?bes
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 7406L De Marseille ? Toulon
    Shom 7406L De Marseille ? Toulon
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 7025L Ile de Corse
    Shom 7025L Ile de Corse
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 4227 Du Ras Dimas au Ras Kapudia
    Shom 4227 Du Ras Dimas au Ras Kapudia
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 6985 De Paagoumène à Ouaco
    Shom 6985 De Paagoumène à Ouaco
    1 X 37,05  = 37,05 
    Admiralty GB0520 Cayenne to Sao Luis
    Admiralty GB0520 Cayenne to Sao Luis
    1 X 58,00  = 58,00 
    Shom 6315 Canal de Sainte-Marie, partie Sud
    Shom 6315 Canal de Sainte-Marie, partie Sud
    1 X 37,05  = 37,05 
    563UJA Courants de Mar?e - C?te Nord Bretagne
    563UJA Courants de Mar?e - C?te Nord Bretagne
    1 X 52,10  = 52,10 
    Shom 6907L Etang de Berre
    Shom 6907L Etang de Berre
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 7091L Abords de Toulon
    Shom 7091L Abords de Toulon
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 7630L Petites Antilles - Partie Nord
    Shom 7630L Petites Antilles - Partie Nord
    1 X 37,05  = 37,05 
    Shom 7411L Port des Sables-d'Olonne
    Shom 7411L Port des Sables-d'Olonne
    1 X 37,05  = 37,05 
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