Permis plaisance extension hauturière
cotier Cat 

Naviguer repose sur un principe simple : se déplacer d’un point de départ vers un point d’arrivée.
L’art de la navigation implique :

  • de savoir où vous êtes, de savoir où vous allez et de savoir comment faire pour rallier le point d’arrivée
  • de tenir compte des éléments (météo, courants, marée…) qui vont influencer votre navigation
  • de comparer en permanence toutes les informations dont vous disposez (GPS, sondeur, documentations, observations…).

La navigation la plus simple est la navigation à vue : vous savez où vous êtes, le point d’arrivée est simple à identifier. Votre navigation est alors guidée par le regard. C’est la base de tous nos déplacements.

Il faut aussi maîtriser le cas où le point d’arrivée n’est pas visible. Il faut savoir se repérer de nuit où lorsque la visibilité est mauvaise. La navigation n’est plus seulement intuitive mais fait appel
à des calculs et des tracés. Pour ces calculs et ces tracés, vous devrez prendre en compte :

  • les erreurs liées au compas magnétique (déviation et déclinaison) 
  • l’influence du vent sur la trajectoire du navire (dérive due au vent)
  • l’influence du courant sur la trajectoire du navire.

Il peut paraître curieux, à l’heure des GPS et des cartes électroniques, de s’embarrasser de tous ces calculs et tracés. Cette approche théorique est pourtant indispensable afin de pouvoir utiliser correctement ces appareils de navigation ; savoir confirmer ou infirmer les informations qu’ils donnent et surtout savoir s’en dispenser en cas de panne.

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    Shom 7370 De Mururoa à Ducie Island
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    Shom 6985 De Paagoumène à Ouaco
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